В конце 2008 года планируется выход на рынок Lancer X в кузове хэтчбек, который выполнен в форме Ralliart. Изначально планировалось, что при разработке 5-дверного хэтчбэка будут использоваться разработки концепта двухгодичной давности Sportback, но тем не менее японские производители решили взять за основу именно Ralliart. Обновленный Lancer X будет продаваться как модель 2009 года и позволит японскому автоконцерну реально претендовать на роль лидера в С-классе.

Не самая известная на фоне Hamann, Brabus и Abt немецкая тюнинговая компания Hofele сумела привлечь к себе повышенное внимание благодаря своей работе над обвесом для Porsche Cayenne.

Обвес, получивший название GT500 Hofele включает новые передние бамперы, со встроенными дополнительными противотуманками, съемный задний диффузор, светодиодные габаритные огни и сдвоенные выхлопные трубы. Следующая ступень аэропакета, имеющая наименование GT600 дополнительно предусматривает еще расширенные колесные арки и воздухозаборники в передних крыльях.

Aston Martin решил бросить вызов Bugatti, Ferrari и Lamborghini, которые доминируют на рынке суперкаров. По крайней мере именно так отреагировали автолюбители всего мира на представленный известной британской (когда-то) маркой концепткар под названием AMV10.

Существующая с 1976 года компания Arden, основателем которой является Йохен Арден (Jochen Arden), специализирующаяся на тюнинге автомобилей Jaguar, в ближайшее время планирует выпустить "в свет" новую заряженную версию этих автомобилей под названием Arden Jaguar - XFAJ21.