<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Авто. Фанатский сектор. Отзывы об автомобилях, советы автолюбителям, новости, информация автомобилистам. Тюнинг. Обои. Эксплуатация и ремонт.</title>
<link>http://autofs.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>Авто. Фанатский сектор. Отзывы об автомобилях, советы автолюбителям, новости, информация автомобилистам. Тюнинг. Обои. Эксплуатация и ремонт.</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Как взламывают сигнализации</title>
<guid isPermaLink="true">http://autofs.ru/index.php?newsid=751</guid>
<link>http://autofs.ru/index.php?newsid=751</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-751'><div align="center"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9346/85286915.0/0_c7939_84b2ee3b_orig" style="border: none;" alt='Как взламывают сигнализации' /></div><br /><br />Довольно интересная и познавательная статья о том, как работают угонщики, которым понравилась Ваша машина - их типы (от любителей до профессионалов), их действия, их оборудование, их образ мышления.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Эксплуатация автомобилей, Статьи о безопасности]]></category>
<dc:creator>vnevremeni</dc:creator>
<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 16:18:43 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Уход за кузовом и салоном автомобиля</title>
<guid isPermaLink="true">http://autofs.ru/index.php?newsid=608</guid>
<link>http://autofs.ru/index.php?newsid=608</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-608'><div align="center"><img src="http://i030.radikal.ru/0905/d5/4d39c91bd903.jpg" style="border: none;" alt='Уход за кузовом и салоном автомобиля' /></div><br /><br />Кузов легкового автомобиля является наиболее важной и дорогостоящей частью автомобиля, поэтому следует обращать особое внимание на его сохранность. При эксплуатации нарушаются лакокрасочные покрытия, а также могут возникнуть мелкие повреждения стекол, панелей, днища и несущих деталей кузова.<br /><br />Вредное влияние на состояние кузова оказывают продукты сгорания топлива, загрязнения, выбрасываемые в атмосферу промышленными предприятиями, хлориды, посыпаемые на дорогу в зимнее время, а также солнечные лучи и дневной свет. Резкие колебания температуры вызывают появление мелких трещин и отслоений покрытия, которые в дальнейшем превращаются в очаги коррозии. Чтобы уменьшить вредные воздействия на кузов, необходимо выполнять операции по уходу за ним.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Эксплуатация автомобилей, Ремонт авто, Карта сайта]]></category>
<dc:creator>vnevremeni</dc:creator>
<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 19:15:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Антирадар и радар-детектор</title>
<guid isPermaLink="true">http://autofs.ru/index.php?newsid=612</guid>
<link>http://autofs.ru/index.php?newsid=612</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-612'><div align="center"><img src="http://s46.radikal.ru/i114/0905/65/8af09edbb0be.jpg" style="border: none;" alt='Антирадар и радар-детектор' /></div><br /><br />Автомобильные радар-детекторы уже достаточно давно вошли в арсенал средств по раннему предупреждению о наличии мобильных и стационарных постов ГИБДД, в которые входит сотрудник с главным «оружием» сегодняшнего дня (кроме полосатого жезла и свистка) - прибором для измерения скорости объектов – доплеровского радио или лазерного радара.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Эксплуатация автомобилей, Советы автолюбителям, Карта сайта]]></category>
<dc:creator>vnevremeni</dc:creator>
<pubDate>Mon, 18 May 2009 15:53:28 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Вытаскивание застрявшего авто</title>
<guid isPermaLink="true">http://autofs.ru/index.php?newsid=591</guid>
<link>http://autofs.ru/index.php?newsid=591</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-591'><div align="center"><img src="http://s60.radikal.ru/i168/0905/44/9f4f6479363c.jpg" style="border: none;" alt='Вытаскивание застрявшего авто' /></div><br /><br />Каждый владелец авто может заехать на своей машине столь далеко, что без посторонней помощи ему будет сложно выбраться на хорошую дорогу. Тем не менее, некоторые внедорожники, оборудованные лебедкой могут попытаться выкарабкаться из сложной ситуации самостоятельно. Если же и это не поможет - то придется прибегнуть к поискам другого мощного автомобиля или трактора. При вытаскивании застрявшего авто существует ряд правил, советов и рекомендаций, позволяющий оказаться на твердо покрытии с минимальными затратами.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Эксплуатация автомобилей, Советы автолюбителям, Статьи о безопасности, Разное об автомобилях, Карта сайта]]></category>
<dc:creator>vnevremeni</dc:creator>
<pubDate>Sun, 17 May 2009 06:28:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Обкатка</title>
<guid isPermaLink="true">http://autofs.ru/index.php?newsid=586</guid>
<link>http://autofs.ru/index.php?newsid=586</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-586'><div align="center"><img src="http://s52.radikal.ru/i138/0905/39/19905b879eb9.jpg" style="border: none;" alt='Обкатка' /></div><br /><br />Новые и поступающие из капитального ремонта автомобили должны проходить обкатку согласно инструкциям автомобильных производителей и официальных автосервисов. Продолжительность обкатки регламентируется инструкциями заводов-изготовителей.<br /><br />При пробеге первой тысячи километров у нового или капитально отремонтированного автомобиля происходит приработка трущихся деталей, уплотнение прокладок между деталями, а следовательно, и ослабление креплений их. В период обкатки нового или капитально отремонтированного автомобиля водитель должен особенно тщательно следить за работой всех узлов и агрегатов и выполнением всех работ по техническому обслуживанию.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Эксплуатация автомобилей, Советы автолюбителям, Карта сайта]]></category>
<dc:creator>vnevremeni</dc:creator>
<pubDate>Fri, 15 May 2009 15:19:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Основы эксплуатации автомобиля на газовом топливе</title>
<guid isPermaLink="true">http://autofs.ru/index.php?newsid=597</guid>
<link>http://autofs.ru/index.php?newsid=597</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-597'><div align="center"><img src="http://s55.radikal.ru/i148/0905/63/4ac6e1cec6ef.jpg" style="border: none;" alt='Основы эксплуатации автомобиля на газовом топливе' /></div><br /><br />Перед выездом автомобиля внешним осмотром проверяют техническое состояние баллона, деталей крепления газового оборудования, герметичность соединений газовой магистрали и показания контрольно-измерительных приборов. После возвращения проверяют состояние редуктора и герметичность соединений газовой магистрали высокого давления, закрывают вентили баллонов, вырабатывают газ из системы. В зимнее время при заполнении системы охлаждения водой сливают воду из полости испарителя.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Эксплуатация автомобилей, Статьи о безопасности, Карта сайта]]></category>
<dc:creator>vnevremeni</dc:creator>
<pubDate>Sat, 09 May 2009 17:44:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Привод ГРМ: ремень или цепь?</title>
<guid isPermaLink="true">http://autofs.ru/index.php?newsid=500</guid>
<link>http://autofs.ru/index.php?newsid=500</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-500'><noindex><div align="center"><img src="http://i059.radikal.ru/0903/87/20425c691257.jpg" style="border: none;" alt='Привод ГРМ: ремень или цепь?' /></div></noindex><br /><br />В современных двигателях часто механизм ГРМ приводится зубчатым ремнем или цепью. А что предпочтительнее? На самом деле у каждого типа привода есть свои плюсы и минусы.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Эксплуатация автомобилей, Ремонт авто, Комфорт в автомобиле, Разное об автомобилях, Карта сайта]]></category>
<dc:creator>vnevremeni</dc:creator>
<pubDate>Sun, 15 Mar 2009 14:07:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Размер колес</title>
<guid isPermaLink="true">http://autofs.ru/index.php?newsid=497</guid>
<link>http://autofs.ru/index.php?newsid=497</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-497'><noindex><div align="center"><img src="http://i072.radikal.ru/0903/f4/5794365b145f.jpg" style="border: none;" alt='Размер колес' /></div></noindex><br /><br />Устанавливая на свою машину колеса большего размера, есть смысл отдавать себе отчет в возможных негативных результатах такого тюнинга. <br />Ведь установка колес, не предусмотренных заводом-изготовителем, напрямую влияет не только на внешний вид вашего авто, но и на разгонную динамику и максимальную скорость автомобиля.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Статьи о тюнинге, Эксплуатация автомобилей, Советы автолюбителям, Карта сайта]]></category>
<dc:creator>vnevremeni</dc:creator>
<pubDate>Thu, 12 Mar 2009 16:37:48 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Запуск двигателя от внешнего источника</title>
<guid isPermaLink="true">http://autofs.ru/index.php?newsid=488</guid>
<link>http://autofs.ru/index.php?newsid=488</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-488'><noindex><div align="center"><img src="http://s56.radikal.ru/i153/0903/86/facabe38e81e.jpg" style="border: none;" alt='Запуск двигателя от внешнего источника' /></div></noindex><br /><br />Используя во время запуска двигателя внешний источник питания, необходимо соблюдать некоторые правила безопасности. Если электрические провода для "прикуривания" толстые, считайте, что вам повезло. Самым хорошим материалом для проводов служит медь. Изоляция должна быть прочной, но при этом мягкой, чтобы не "дубела" на морозе (лучше всего - силиконовая).</div>]]></description>
<category><![CDATA[Эксплуатация автомобилей, Советы автолюбителям, Карта сайта]]></category>
<dc:creator>vnevremeni</dc:creator>
<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 13:28:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Первичное обустройство б/у автомобиля</title>
<guid isPermaLink="true">http://autofs.ru/index.php?newsid=481</guid>
<link>http://autofs.ru/index.php?newsid=481</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-481'><noindex><div align="center"><img src="http://s59.radikal.ru/i166/0902/6f/5c2f57f1ca1a.jpg" style="border: none;" alt='Первичное обустройство б/у автомобиля' /></div></noindex><br /><br />Все позади: автомобиль куплен, поставлен на учет и даже "обмыт". На следующее же утро вы собираетесь воспользоваться им по прямому назначению, например, дабы навестить любимую тетушку в деревне.<br />Остановитесь! Автомобиль - не холодильник, где все сводится к тому, чтобы снять упаковку и наполнить продуктами. Это же почти "живое" существо, требующее внимания и заботы.<br />Запомните с самого начала: ухоженные машины добром отвечают на заботу и почти никогда не подводят владельца. Это не мистика - это закон жизни. Запущенные "тачки" изощренно мстят своим нерадивым хозяевам: отказываются заводиться в самый неподходящий момент, выкидывают различные "подлянки" на техосмотре или во время продажи, доводя владельца до белого каления. Чем ругаться, проклиная этот "проклятый пылесос", уделяйте лучше своей машине хоть немного драгоценного времени, и она отблагодарит годами (а кого и десятилетиями) безупречной службы!</div>]]></description>
<category><![CDATA[Эксплуатация автомобилей, Комфорт в автомобиле, Советы автолюбителям, Карта сайта]]></category>
<dc:creator>vnevremeni</dc:creator>
<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 12:07:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Эксплуатация автомобиля зимой</title>
<guid isPermaLink="true">http://autofs.ru/index.php?newsid=487</guid>
<link>http://autofs.ru/index.php?newsid=487</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-487'><noindex><div align="center"><img src="http://s61.radikal.ru/i171/0903/63/110d7ca30195.jpg" style="border: none;" alt='Эксплуатация автомобиля зимой' /></div></noindex><br /><br />Зимние холода - серьезное испытание и для водителя, и для его автомобиля. Итак, чего ожидать от своего железного коня с наступлением холодов? <br />Начнем с моделей карбюраторных, преимущественно заднеприводных, с механической коробкой передач. На первый взгляд, эти модели относительно неприхотливы, достаточно безопасны, просты и недороги в ремонте, но количество отказов велико.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Эксплуатация автомобилей, Карта сайта]]></category>
<dc:creator>vnevremeni</dc:creator>
<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 13:23:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Устранение течи тосола и проверка тормозных колодок</title>
<guid isPermaLink="true">http://autofs.ru/index.php?newsid=474</guid>
<link>http://autofs.ru/index.php?newsid=474</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-474'><noindex><div align="center"><img src="http://s58.radikal.ru/i161/0902/bf/713d83721b9d.jpg" style="border: none;" alt='Устранение течи тосола и проверка тормозных колодок' /></div></noindex><br /><br />Если нет возможности проехать на полноценную диагностику, можно провести первичный техосмотр собственными руками - в частности, проверить надежность тормозов и устранить течь охлаждающей жидкости самостоятельно.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Эксплуатация автомобилей, Ремонт авто, Карта сайта]]></category>
<dc:creator>vnevremeni</dc:creator>
<pubDate>Thu, 26 Feb 2009 16:35:11 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Как не убить аккумулятор</title>
<guid isPermaLink="true">http://autofs.ru/index.php?newsid=473</guid>
<link>http://autofs.ru/index.php?newsid=473</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-473'><noindex><div align="center"><img src="http://s39.radikal.ru/i085/0902/de/8c69fe7613b6.jpg" style="border: none;" alt='Как не убить аккумулятор' /></div></noindex><br /><br />В результате небрежной эксплуатации аккумуляторной батареи она может быстро превратиться в бесполезную пластиковую коробку. Какие основные причины выхода аккумулятора из строя, и какие действия водителя могут привести к поломке?</div>]]></description>
<category><![CDATA[Эксплуатация автомобилей, Ремонт авто, Советы автолюбителям, Карта сайта]]></category>
<dc:creator>vnevremeni</dc:creator>
<pubDate>Thu, 26 Feb 2009 16:25:38 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Эксплуатация автомобиля в мороз</title>
<guid isPermaLink="true">http://autofs.ru/index.php?newsid=471</guid>
<link>http://autofs.ru/index.php?newsid=471</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-471'><noindex><div align="center"><img src="http://s52.radikal.ru/i135/0902/66/1e561cc2d37b.jpg" style="border: none;" alt='Эксплуатация автомобиля в мороз' /></div></noindex><br /><br />На территории нашей необъятной родины зима все чаще преподносит сюрпризы, связанные с погодой. Сегодня может быть минус пять по Цельсию и выпасть сильный снег, завтра все тает - и "каша" на дороге по колено. Послезавтра это все снова замерзает и превращается в непреодолимые ледники. Сразу скажем, что в данном материале вы не встретите занудных советов о том, что к зиме автовладелец должен обработать днище машины "антикором", проверить аккумулятор или, скажем, сменить воду в системе охлаждения двигателя на антифриз. Об этом сегодня знает каждый подросток, неравнодушный к технике. А вот о разного рода мелочах, которые и прошлой, и позапрошлой зимой доставляли нам немало неприятностей, мы забываем. Именно о них и пойдет речь.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Эксплуатация автомобилей, Карта сайта]]></category>
<dc:creator>vnevremeni</dc:creator>
<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 15:33:52 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Особенности использования кондиционера зимой</title>
<guid isPermaLink="true">http://autofs.ru/index.php?newsid=470</guid>
<link>http://autofs.ru/index.php?newsid=470</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-470'><noindex><div align="center"><img src="http://s47.radikal.ru/i116/0902/24/f10ebc1123ea.jpg" style="border: none;" alt='Особенности использования кондиционера зимой' /></div></noindex><br /><br />Начнем с прописной истины: автомобиль - это достаточно сложное и насыщенное разнообразными устройствами транспортное средство. И каждый автолюбитель, приобретающий себе "железного коня" хочет чтобы в этом приобретении было все замечательно, надежно и комфортабельно. Комфорт зависит не только от использованных в салоне материалов и удобства управления машиной, немаловажную роль играет здесь и микроклимат салона. Жарко ли, холодно ли на улице, пыльная ли дорога или идет дождь или снег - в салоне авто должно быть тепло, сухо и уютно. Основным устройством, ответственным за создание погоды внутри салона автомобиля является кондиционер.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Эксплуатация автомобилей, Комфорт в автомобиле, Карта сайта]]></category>
<dc:creator>vnevremeni</dc:creator>
<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 15:19:00 +0300</pubDate>
</item></channel></rss>